MPK w Krakowie – 128 mln zł, Bydgoszcz – 44 mln zł, MPK we Wrocławiu – 203 mln zł, a MPK Poznań – 215 mln zł – to beneficjenci środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności, dzięki którym dofinansowany został zakup 88 nowych tramwajów. Wysokość środków przyznanych w ramach konkursu organizowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych wyniosła w sumie niemal 600 mln zł (komponent „E Zielona, inteligentna mobilność” – Inwestycja: E1.2.1 Zeroemisyjny transport zbiorowy w miastach z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności).
Rozstrzygnięcie tego konkursu oraz jego znaczenie dla rozwoju nowoczesnego transportu szynowego w polskich miastach podsumowali dziś w hali Stacji Obsługi i Remontów MPK w Krakowie: wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, minister infrastruktury Dariusz Klimczak, prezydent Krakowa Aleksander Miszalski, posłowie, senatorowie, samorządowcy i radni Sejmiku Województwa Małopolskiego oraz zarząd i pracownicy MPK w Krakowie. W imieniu wojewody małopolskiego Krzysztofa Jana Klęczara w wydarzeniu uczestniczył dyrektor Biura Wojewody Łukasz Krzysztofik.
To nie przypadek, że wydarzenie odbywało się właśnie w Krakowie. Krakowski przewoźnik podpisał już bowiem z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę, która gwarantuje mu niemal 128 mln zł dofinansowania do zrealizowanej w 2023 roku dostawy 18 tramwajów Lajkonik II. Podpisaną umową w hali Stacji Obsługi i Remontów MPK wymieniła się Joanna Lech – dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych oraz Rafał Świerczyński – prezes zarządu MPK w Krakowie. Stało się to na tle tramwajów Lajkonik II, których dotyczył podpisany dokument.
Co zyska Kraków dzięki pozyskanym środkom z KPO? Będą one stanowić źródło finansowania wkładu własnego dla MPK w Krakowie do zakupu 90 nowych tramwajów. Ich dostawcą będzie polski producent – PESA Bydgoszcz SA. Wśród nich są tramwaje dwukierunkowe o długości ponad 30 m oraz jednokierunkowe o długości ponad 40 m. Dla Krakowian to niezwykle ważna inwestycja. Dostawa przynajmniej części tych wagonów pozwoli na wycofanie z krakowskich ulic wszystkich tramwajów wysokopodłogowych i bez klimatyzacji.
Do tej pory krakowski przewoźnik pozyskał już prawie 1,7 miliarda zł z Unii Europejskiej na inwestycje transportowe, w tym na nowe tramwaje i autobusy.
Źródło zdjęć i informacji: MPK S.A. w Krakowie
https://www.mpk.krakow.pl/pl/aktualnosci/news,11857,polskie-miasta-w-tym-krakow-z-milionami-z-kpo-na-nowe-tramwaje.html