Otrzymaliśmy następujące pytanie prasowe:
Do 5 czerwca urzędy wojewódzkie miały rozpatrzeć wnioski samorządów o dopłaty do deficytowych linii z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych. Resort infrastruktury zwiększył w tym roku dopłatę z 1 zł do 3 zł do jednego wozokilometra. Niezmiennie interesuje mnie temat funduszu pekaesowego, dlatego w związku z przygotowywanym artykułem zwracam się do Państwa z pytaniami:
Ile wniosków wpłynęło do urzędu wojewódzkiego?
Ile zostało rozpatrzonych pozytywnie?
Na jaką opiewają łączną kwotę dofinansowania?
Ile linii otrzyma dofinansowanie?
Zwiększona dopłata obejmie także wcześniej zawarte umowy na dofinansowanie na linie? Czy podniesiona dopłata do wozokilometra skłoniła kolejne samorządy do sięgnięcia po pieniądze? Do uruchomienia nowych linii? Czy może ze zwiększonej dopłaty skorzystają przede wszystkim te samorządy, które korzystały z dopłat we wcześniejszych naborach.
Oto nasza odpowiedź:
Informacje dot. rozstrzygnięcia II naboru wniosków o dofinansowanie z Funduszu rozwoju przewozów autobusowych o charakterze użyteczności publicznej w 2020 r. dostępne są tutaj:
http://muw.pl/PressArticlePage.aspx?id=12310
https://bip.malopolska.pl/muw,a,1775633,wnioskiobjetedoplatazfunduszurozwojuprzewozowautobusowychw2020roku-ii-edycja.html